Berita terbaru,olahraga,politik,teknologi

Memasang Charger Hp di Sepeda Motor

<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifSaB2azqODSxBYvHSyBX22XAWTU91gy6h3R7Q5TRF_wzXmX26ulgtTt2V7BY3NSO-qrlCBiT6qS6UhyphenhyphenanCoa8vCcqzhEyq55MMvNtqLuXkhQPpKGhby2gC901ZT5cpTnS7zaKT3XZbcg/s320/5000perfoto0088.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifSaB2azqODSxBYvHSyBX22XAWTU91gy6h3R7Q5TRF_wzXmX26ulgtTt2V7BY3NSO-qrlCBiT6qS6UhyphenhyphenanCoa8vCcqzhEyq55MMvNtqLuXkhQPpKGhby2gC901ZT5cpTnS7zaKT3XZbcg/s320/5000perfoto0088.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
Hai sobat Phisic Education, bagaimana kabar anda sobat? baik-baik saja bukan, saya berharap keadaan sobat selalu sehat walafiat agar dapat selalu berkunjung ke blog ini. Langsung aja sobat kali ini ada tips berbagi ilmu pendidikan elektronika mengenai charger Handphone, Charger handphone yang kita kenal selama ini fungsinya yaitu mengecas atau memberi energi pada Handphone yaitu melalui listrik rumah-rumah, nah bagaimana bila kita sedang berpergian jauh dan khawatir ingin mengecas handphone ditoko-toko, atau tempat" umum lainnya? anda cemas takun Hilang bukan !!! ada baiknya sobat bisa mencoba tips 1 ini, memanfaatkan bahan-bahan charger bekas yang sudah rusak dan tidak terpakai lagi.<br />
<br />
Membuat Charger HP di Sepeda Motor, arus yang keluar dari aki sepeda motor tidak akan merusak Handphone anda, karena alat ini telah saya ujikan pada percobaan mata kuliah Elektronika dan pernyataan diatas telah diakui oleh dosen Elektronika saya, bahwa alat ini aman dan layak digunakan sebagai alternatif baru dalam pengecasan handphone. Saya pun juga memakai alat ini saat hendak Touring keluar kota... jadi saya tidak cemas lagi akan Drop baterai.<br />
<br />
Keuntungan:<br />
<br />
Memudahkan kita saat bepergian jauh, yang suka touring contohnya jadi tinggal cas Handphone pada sepeda motor, jadi anda tidak akan cemas takut kehilangan saat kita tinggal pergi beristirahat/makan.<br />
Memudahkan kita saat terdesak, misal mati lampu pada rumah kita jadi kita bisa memanfaatkan aki sepeda motor kita sebagai tenaga listriknya untuk mengecas handphone.<br />
Harganya murah cukup dengan uang Rp 10.000  (10Ribu) saja sobat bisa membuat alat seperti dibawah ini.<br />
Bila ingin memperbagus kemasan atau pasang box, pastinya biaya bertambah lagi sobat.<br />
Bila ingin menjadikan alat ini sebagai ladang usaha untuk kalian (saya dukung). silahkan kembangkan kemasan dan pemasaran karena harga yang terbandrol pada MOTOR PLUS cukup lumayan mahal dan anda akan memperoleh keuntungan yang besar, apalagi bila anda bisa menjualnya di tempat" terpencil. <br />
<br />
Nama komponen yang harus di beli:<br />
<br />
IC 7805                 1 buah<br />
Elco 470uf/50V      2 buah<br />
Resistor 1 k            1 buah<br />
Saklar                     1 buah<br />
Led                         1 buah                                   <br />
Charger hp bekas    1 buah<br />
Tambah capit buaya pada kutub + dan -<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDNtP-gN6UJp9oEgcbHRR44Vjd13tOINjW75kvvvqtCZwO2OHiTrlWUwPITpMQe2BUMBIGDTWc4KCX-Xsv3fvNlYZcukIVx2jHAqIajVqP2Z312Odi7zBn_IPA95Ww9o5bv8W8l0ndnAU/s320/5000perfoto0091.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDNtP-gN6UJp9oEgcbHRR44Vjd13tOINjW75kvvvqtCZwO2OHiTrlWUwPITpMQe2BUMBIGDTWc4KCX-Xsv3fvNlYZcukIVx2jHAqIajVqP2Z312Odi7zBn_IPA95Ww9o5bv8W8l0ndnAU/s320/5000perfoto0091.jpg" /></a></div>
<br />
Membuat Charger HP di Sepeda Motor<br />
<br />
<br />
Rangkai lah alat seperti gambar di bawah ini:<br />
<br />
Membuat Charger HP di Sepeda Motor<br />
<br />
atau seperti di bawah ini<br />
<br />
Membuat Charger HP di Sepeda Motor<br />
<br />
Prinsip kerja:<br />
Pada dasarnya tegangan pada aki (accu) adalah 12 Volt diturunkan tegangannya menggunakan IC 7805 (05) yang di maksud tersebut adalah penurun tegangan jadi dari 12 V menjadi 5 Volt. Kapasitas max penuh baterai handphone adalah 3,7 Volt, namun dengan kapasitas baterai handphone yang kecil tersebut, baterai dapat dicharger dengan tegangan output charger yang lebih besar, yaitu output 5 volt,  sehingga pengecasan pada hp sobat tetap tetap terjamin keamanannya.<br />
<br />
Ic berfungsi sebagai penurun tegangan pada rangkaian ini<br />
Elco berfungsi sebagai penyimpan arus DC/kapasitor polar<br />
Saklar untuk menyambung dan memutus arus yang mengalir<br />
Led sebagai penanda saja saat arus mengalir<br />
<br />
Sekian dari saya tentang Membuat Charger HP di Sepeda Motor semoga bermanfaat bagi sobat.<br />
Sumber:http://phisiceducation09.blogspot.com

Memasang Charger Hp di Sepeda Motor

Hai sobat Phisic Education, bagaimana kabar anda sobat? baik-baik saja bukan, saya berharap keadaan sobat selalu sehat walafiat agar da...

Baca selengkapnya »

Merebus Karburator

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxbfW42FOCA1-NiUgQK8RhvXWw3R3BMacqVPwD0y_1C86M9BHSLN9IDlt216LT284yt3YApRs3QtJpFo-ZXWsQMdLZmp3X3Tqp-9buagEguSEqPUbOe1XXD0deLaywJwaCf-q0j0rvGHOW/s1600/BUKO.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxbfW42FOCA1-NiUgQK8RhvXWw3R3BMacqVPwD0y_1C86M9BHSLN9IDlt216LT284yt3YApRs3QtJpFo-ZXWsQMdLZmp3X3Tqp-9buagEguSEqPUbOe1XXD0deLaywJwaCf-q0j0rvGHOW/s320/BUKO.jpg" /></a></div><ol><li> </li>
</ol>Karburator adalah bagian yang penting di motor kita, yang berfungsi untuk mengabutkan campuran bahan bakar dan udara yang di gunakan untuk sumber tenaga dalam mesin. istilah simpelnya seperti itu.. haha nah bagi yang mengalami karburatornya susah di seting.. (padahal kemarin baik2 saja) mungkin karburator yang sudah kemakan usia kotor pada lubang2 di dalam karburator.. nah mungkin lubang2 tersebut bisa di bersihkan dengan menyemprotkan angin bertekanan tinggi.. tapi kalo belum bisa bersih??? sesuai judul di atas kita bisa merebus karburatornya, kok di rebus??? ini alasanya, saat air mendidih akan keluar gelembung2 udara dari permukaan panci, tidak hanya panci tetapi seluruh lubang di karburator juga mengeluarkan gelembung udara. nah saat air mendidih maka kotoran di dalam karburator ikut terbawa keluar bersama keluarnya gelembuang udara dan warna air akan berubah menjadi kecoklatan.. ini tandanya kotoran di dalam karburator benar2 rontok dan keluar bersama gelembung udara.. setelah saya posting gambar karbu saya yang saya rebus(via fb), ada teman saya yang mencoba menambahkan rinso saat merebus karburataor.. dan hasilnya.... cling... resik tenan mas... katanya karbu menjadi normal, tarikan ringan seperti baru...(ini di karburator win) saya sendiri mencoba di karburator ninja, dulu normal, lama2 nyeting angin2nya susah.. gonta gantoi pilot ama main jet sudah saya coba.. nah kamudian saya rebus, dan normal kembali... hehe cara yang sedikit aneh.. begini tahap yang saya lakukan 1. bongkar seluruh bagian karburator 2. lepaskan seluruh sepuyer, setelan angin, jarum apung, seal2 karet dll dari lubang2 di karbutaror.. pokoknya pretel tel.. 3. siapkan air secukupnya sehingga karburator tenggelam dari permukaan air di panci. 4. yang lain jangan di rebus, cukup di bersihkan.. seperti sepuyer, apung2, jarum apung, choke, setelan angin, seal2. 5. saat merebus air dingin aja sampai mendidih, jangan air mendidih lalu di masukin karburator.. takutnya karburator bisa melengkung karena perbedaan suhu yang tinggi (ini teori saya) wkwkwkw.. 6. boleh di tambah deterjen, temen saya makek Rin*o.. seberapa? saya ya kurang tau mas.. secukupnya saja.. yang nyoba temen saya kalo pakek deterjen ini.. hehe 7. tunggu sampai mendidih jangan di tutup pancinya. gelembung2 udara akan keluar dari karburator saat air mendidih.. kurang lebih 15 menit dengan api sedang atau besar.. setelah itu warna air akan berubah agak kecoklatan. 8. setelah selesai, bersihkan air dari karburator.. bisa di semprot pakek angin.. atau di tiup pakek mulut.. hehe 9. keringkan karburator 10. pasang kembali semua bagian,, 11.. monggo di cobo rumiyin..

Merebus Karburator

Karburator adalah bagian yang penting di motor kita, yang berfungsi untuk mengabutkan campuran bahan bakar dan udara yang di gunakan untu...

Baca selengkapnya »

Lorenzo: Saya Sudah Berusaha Rebut Pole

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://img.okeinfo.net/content/2013/09/29/38/873524/Vtosz1Xzfb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://img.okeinfo.net/content/2013/09/29/38/873524/Vtosz1Xzfb.jpg" /></a></div><br />
Jorge Lorenzo. (Foto: Reuters)<br />
ARAGON – Jorge Lorenzo kembali gagal merebut pole position dari Marc Marquez. Meski begitu, pembalap Yamaha mengaku sudah berusaha maksimal untuk menjadi yang tercepat.<br />
<br />
Dalam sesi kualifikasi MotoGP Aragon, Sabtu (28/9/2013) malam WIB, Lorenzo langsung menggebrak dengan mencatatkan waktu tercepat dengan catatan 1 menit 47,814 detik. Namun keunggulan itu tidak berlangsung lama.<br />
<br />
Pasalnya, Marquez berhasil mencatatkan waktu lebih baik, yakni 1 menit 47,804 detik yang sekaligus bertahan hingga sesi usai. Praktis, pembalap Repsol Honda itu merebut pole position untuk ketujuh kali pada musim ini.<br />
<br />
"Saya tahu telah tampil sangat baik dan berharap berada di urutan pertama, tapi saya menyadari pembalap lain akan mendekati atau berada di depan saya,” kata Lorenzo, yang tercecer 34 poin dari Marquez yang memuncaki klasemen, dikutip Crash.<br />
<br />
“Akhirnya, saya harus tertinggal 10 detik. Saya sudah berusaha sebaik mungkin, tapi saya membuat kesalahan di tikungan pertama dan kehilangan satu atau dua detik, yang membuat saya gagal merebut pole position,” jelas pembalap asal Spanyol itu.<br />
<br />
“Satu hal mencoba membuat catatan waktu yang cepat, yang lainnya juga melakukan hal yang sama sepanjang lomba. Di sesi latihan terakhir sebelum kualifikasi, kami menemukan tambahan untuk kecepatan motor. Jadi kami sempat lebih cepat dalam satu lap dan juga untuk kecepatan pada perlombaan,” lanjutnya.

Lorenzo: Saya Sudah Berusaha Rebut Pole

Jorge Lorenzo. (Foto: Reuters) ARAGON – Jorge Lorenzo kembali gagal merebut pole position dari Marc Marquez. Meski begitu, pembalap Yamaha...

Baca selengkapnya »

Demi Indonesia, Skid Row Batalkan Konser di Jepang

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://img.okeinfo.net/content/2013/09/28/386/873450/jyTmDisL6g.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://img.okeinfo.net/content/2013/09/28/386/873450/jyTmDisL6g.jpg" /></a></div>JAKARTA - Skid Row sepertinya memiliki kecintaan terhadap Indonesia. Hal ini terbukti, dengan mereka membatalkan beberapa konser di Asia hanya untuk Indonesia.<br />
<br />
Awalnya, Skid Row akan melakukan konser di beberapa Negara, seperti Jepang dan Filipina. Namun demi tur tujuh kota, Rachel Bolan, Dave Sabo, Scottie Hill, Johnny Solinger dan Rob Hammersmith rela membatalkannya.<br />
<br />
"Skid Row awalnya pengin konser di Jepang, Filipina. Tapi enggak tahu ya, dia malah lebih milih Indonesia. Mungkin karena saya pernah janjiin tur sama mereka," Ujar Log Zhelebour.<br />
<br />
Sepertinya, cara menjamu promotor Indonesia terhadap Skid Row, menjadi salah satu alasan mengapa band asal Amerika ini, lebih memilih Indonesia daripada negara lainnya.<br />
<br />
"Mereka merasa jadi superstar di sini, dipasangin baliho, nginep di hotel, dikawal, Mereka sampai bilang, ‘Indonesia so great’," tutur dia.<br />
Sumber:okezone

Demi Indonesia, Skid Row Batalkan Konser di Jepang

JAKARTA - Skid Row sepertinya memiliki kecintaan terhadap Indonesia. Hal ini terbukti, dengan mereka membatalkan beberapa konser di Asia han...

Baca selengkapnya »

Ini Penyebab Sony Mundur

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://img.okeinfo.net/content/2013/09/28/40/873482/lZY00rhQT4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://img.okeinfo.net/content/2013/09/28/40/873482/lZY00rhQT4.jpg" /></a></div>YOGYAKARTA – Impian Sony Dwi Kuncoro untuk mempertahankan gelar juaranya di ajang Indonesia Open Grand Prix Gol 2013 harus pupus. Cedera memaksanya mundur dari laga.<br />
<br />
Sony memutuskan mundur sebelum duel kontra Dyonisius Hayom Rumbaka di babak semifinal, Sabtu (28/9/2013). Masalah pada engkel kaki kanan yang menderanya memaksa Sony batal berlaga di GOR Amongraga, sekaligus memberikan tiket final ke Hayom yang akan berhadapan dengan Simon Santoso.<br />
<br />
Masalah pada engkel kaki kanan ini sebenarnya sudah dirasakan Sony saat melakoni laga perempatfinal kontra Suppanyu Avihingsanon asal Thailand. Hal ini diungkapkan pelatihnya yang juga mantan pemain, Joko Suprianto.<br />
<br />
"Sony mengalami cedera engkel kaki kanan dan hari ini tidak bisa bertanding. Saat game ketiga melawan pemain Thailand kemarin, sebetulnya Sony sudah tidak kuat menahan sakit. Makanya sekarang tidak mau dipaksakan, daripada makin parah," ungkap Joko sebagaimana dikutip Situs PBSI.<br />
<br />
Selain Sony, pasangan ganda putra Berry Angriawan/Ricky Karanda Suwardi juga mundur dari turnamen berhadiah total 120 ribu dollar AS ini karena Ricky mengalami cedera pinggang.<br />
<br />
"Ricky pinggangnya sakit sehabis menyelesaikan pertandingan di semifinal kemarin," tutur sang pelatih, Herry Iman Pierngadi.<br />
<br />
Dengan hasil ini, unggulan kedua Angga Pratama/Rian Agung Saputro otomatis melaju ke final dan menghadapi pasangan penuh kejutan, Ronald Alexander/Selvanus Geh. (acf) <br />
<br />
Sumber: okezone.com

Ini Penyebab Sony Mundur

YOGYAKARTA – Impian Sony Dwi Kuncoro untuk mempertahankan gelar juaranya di ajang Indonesia Open Grand Prix Gol 2013 harus pupus. Cedera mem...

Baca selengkapnya »

Cara Mudah Modifikasi Motor Half wave to Full wave

Sekedar shared Kali ini akan membahas temuan/patent terbaru uncle zak di jagat otomotif  yaitu bagaimana  merubah motor yang masih menganut sistem pengisian ke aki half wave menjadi full wave. metode ini yang sangat  mudah pemasangannya, super ekonomis dan siapapun dapat melakukannya.  Latar Belakang Penemuan  Para pendahulu saya dalam memodifikasi motor  half wave ke full wave menggunakan metode seperti pada gambar dibawah ini, dengan cara memotong kabel stator yang menuju ground kemudian kabel ground dijadikan charging 2, hal ini tentunya sangat menyulitkan bagi para pemula. dan tentunya membutuhkan dana  yang cukup untuk merubahnya.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKLe95AZBRmsPYlTI45heVrLbD-I6WUwGI-w9So6Diz7l8SYpY_KWxA5gb-vWW7WQ7fJRlpK0ZHHBk05vPOTVPuphuh4JznS0WQDBor21N0VcpuaJu5KjV_v49RYv9vJQL98lAqD1gueg/s400/cara+mudah+modifikasi+kiprok.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKLe95AZBRmsPYlTI45heVrLbD-I6WUwGI-w9So6Diz7l8SYpY_KWxA5gb-vWW7WQ7fJRlpK0ZHHBk05vPOTVPuphuh4JznS0WQDBor21N0VcpuaJu5KjV_v49RYv9vJQL98lAqD1gueg/s320/cara+mudah+modifikasi+kiprok.gif" /></a></div>er><br />
<center>kabel Kabel Standar Motorcycle  half wave</center><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSsu7Afeo39BRHD97hi4lv8tKINNnxE4kuWGY6QljmTtx5xf5x4aiwN4q2h_CVQ_u2SlRTCgFRj1O0DjYgtl-d07ORTNHBdrSynKiWUw-G91YlKok2dhvSwh9-SkSjEGWYM93WiCL4xFk/s400/kiprok+1.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSsu7Afeo39BRHD97hi4lv8tKINNnxE4kuWGY6QljmTtx5xf5x4aiwN4q2h_CVQ_u2SlRTCgFRj1O0DjYgtl-d07ORTNHBdrSynKiWUw-G91YlKok2dhvSwh9-SkSjEGWYM93WiCL4xFk/s320/kiprok+1.gif" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiihFX0PdSizOPRQH12QEKdblD7ndRxJ5dFB46HN-TVgBGHnIAy09A9qkawwjwFwKPd5yrayGB-_UInMBwGRBQpk-t1nNFPiYuzeldp5o2n9bPRsdt27sfFfCuOIBPUX3-AfMCr8Wb706k/s400/cara+mudah+modifikasi+motor+half+wave+to+full+wave.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiihFX0PdSizOPRQH12QEKdblD7ndRxJ5dFB46HN-TVgBGHnIAy09A9qkawwjwFwKPd5yrayGB-_UInMBwGRBQpk-t1nNFPiYuzeldp5o2n9bPRsdt27sfFfCuOIBPUX3-AfMCr8Wb706k/s320/cara+mudah+modifikasi+motor+half+wave+to+full+wave.jpg" /></a></div><center>Sistem Kabel Standar Motorcycle Half wave<br />
<center></center></center>Modifikasi Half wave to full wave model 1 uncle zak  Cara baru merubah half wave to full wave model uncle zak tidak memotong kabel ground , metodenya hanya memanfaatkan momentum kevakuman capacitor.  Cara ini menambah arus listrik sebesar 100 %, misalkan pada RPM 500 half wave arus pengisian ke aki 1 ampere setelah dirubah menjadi 2 ampere. sedangkan komponen yang dibutuhkan hanya 3 buah.       2 buah diode > 6 ampere      1 buah capacitor tipe Photo Flash 10000 uf minimal 100 volt lebih besar lebih bagus     kabel secukupnya <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPSGvWX4mZkJ4LamalgCh0iVtHB0uYITbE2rkn0lS0w6h_CbJq_nvl5XEZWM6OMbl2LacVs1JMDHNjEQQMytblTZvtiYEEY3SS5738e1qS8tEO_7rnJJdSGoYNqLhqPL0gR45fIrQoKMQ/s320/booster+kiprok.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPSGvWX4mZkJ4LamalgCh0iVtHB0uYITbE2rkn0lS0w6h_CbJq_nvl5XEZWM6OMbl2LacVs1JMDHNjEQQMytblTZvtiYEEY3SS5738e1qS8tEO_7rnJJdSGoYNqLhqPL0gR45fIrQoKMQ/s320/booster+kiprok.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuJ6XmePj0Hdpharj4wpBAtYVDqyT-Xwyk7X2vHGYt3CfQ7_Ybio9D4l5QbltijDJuycuGZBVV82mQ7jZ7RYi1UrTKIEgMpaqBhAPbJoz7HOyItfvCnv2jdAlHtx-OIV94LXtM9HooAQI/s1600/booster+kiprok+10000uf_250v_capacitor.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuJ6XmePj0Hdpharj4wpBAtYVDqyT-Xwyk7X2vHGYt3CfQ7_Ybio9D4l5QbltijDJuycuGZBVV82mQ7jZ7RYi1UrTKIEgMpaqBhAPbJoz7HOyItfvCnv2jdAlHtx-OIV94LXtM9HooAQI/s320/booster+kiprok+10000uf_250v_capacitor.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn-WfTaTIjIGS6bwSGCKFP0G4hNFnpAZd0_IUNrgw6rk1-YqxNhXXL5jR5cSEm3oiuChOtQXtsEUeW87NxIJLUWHrYfuKQyIriD9IBMFsMDyVuLrG4RKFdq5ayNkYsNVuX0hi_LbMQwkc/s320/single_fire_tach_adapter_diode.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn-WfTaTIjIGS6bwSGCKFP0G4hNFnpAZd0_IUNrgw6rk1-YqxNhXXL5jR5cSEm3oiuChOtQXtsEUeW87NxIJLUWHrYfuKQyIriD9IBMFsMDyVuLrG4RKFdq5ayNkYsNVuX0hi_LbMQwkc/s320/single_fire_tach_adapter_diode.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVzXvWEW8vw5olg0ysRvCj7gkQxhsZccF6Rj3Nj7d7vLDbVfpNNNUsn-l6lMyqmxAesrWXrgSNzNXbMfcJjcwAh9uA8S-LV5-GeoFLgSSBkSw7ZpodIIHJxGYJoI1TBWVCbKfVwB9O9Gk/s400/cara+mudah+modifikasi+half+wave+ke+full+wave.GIF" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVzXvWEW8vw5olg0ysRvCj7gkQxhsZccF6Rj3Nj7d7vLDbVfpNNNUsn-l6lMyqmxAesrWXrgSNzNXbMfcJjcwAh9uA8S-LV5-GeoFLgSSBkSw7ZpodIIHJxGYJoI1TBWVCbKfVwB9O9Gk/s320/cara+mudah+modifikasi+half+wave+ke+full+wave.GIF" /></a></div><center>modifikasi half wave to full wave arus listrik tambah 100 %</center><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAWHLGF1dc0BQ_LbnAwE_oqCNr5vVzy0LWd5DKppCzWl0Z8bsdYALVCZcsodunwr-EVmzwxbhgTlKmmpOnIf2THIu-U0PpP8NYmdJbUBZpUgz3yAMdnxkqrzrvK8y4ph1CzEvNjAsN8Ko/s400/cara+mudah+modifikasi+motor+half+wave+to+full+wave+mantap.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAWHLGF1dc0BQ_LbnAwE_oqCNr5vVzy0LWd5DKppCzWl0Z8bsdYALVCZcsodunwr-EVmzwxbhgTlKmmpOnIf2THIu-U0PpP8NYmdJbUBZpUgz3yAMdnxkqrzrvK8y4ph1CzEvNjAsN8Ko/s320/cara+mudah+modifikasi+motor+half+wave+to+full+wave+mantap.JPG" /></a></div>Model Perubahan ke sistem full wave  Penambahan tiga komponen  :  2 buah diode dan satu buah capacitor <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1LFjBdClVoEOtdGJNlpfTUoCYlfVEwtAxk1bZQKNQ5ijmUHRxJNTx9hTiGW_9c2HXGUf65a2bkfrBANe5-qLRCFlkRIqsYb9e0FG34duhzIbet7YUvxq2nEwoIjirePRzyhmQBII-g5g/s400/cara+mudah+merubah+motor+half+wave+to+full+wave.GIF" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1LFjBdClVoEOtdGJNlpfTUoCYlfVEwtAxk1bZQKNQ5ijmUHRxJNTx9hTiGW_9c2HXGUf65a2bkfrBANe5-qLRCFlkRIqsYb9e0FG34duhzIbet7YUvxq2nEwoIjirePRzyhmQBII-g5g/s320/cara+mudah+merubah+motor+half+wave+to+full+wave.GIF" width="320" /></a></div><center>Model perubahan motorcycle half wave to full wave</center>Sumber:http://mitrabaterai.blogspot.com

Cara Mudah Modifikasi Motor Half wave to Full wave

Sekedar shared Kali ini akan membahas temuan/patent terbaru uncle zak di jagat otomotif yaitu bagaimana merubah motor yang masih menganut ...

Baca selengkapnya »